极端天气返工通勤风险谁来承担

极端天气下返工通勤，路上出了事算谁的？这个问题每年台风、暴雪过后都会被翻出来讨论。先说结论：上下班途中遭遇非本人主要责任的交通事故，可以认定工伤，但极端天气本身不算“事故”，单纯因为路滑摔伤，很难被纳入工伤范畴。那公司有没有责任？法律上，用人单位对通勤过程一般不承担直接赔偿责任，除非企业强制要求员工在极端天气下到岗且未提供必要保障，或者安排通勤车辆存在过错。实践中，劳动监察部门更关注企业是否违规强制出勤。建议劳动者在极端天气时保留好气象预警、企业通知、通勤记录等证据；如果公司强制要求到岗，可以通过工会或书面方式提出安全异议。企业方面，合规做法是建立极端天气应急预案，明确停工、弹性办公或延迟到岗规则，避免用旷工处理拒绝冒险通勤的员工。说到底，通勤风险的第一责任人还是自己，但企业不能拿“制度”当挡箭牌。遇到纠纷，先看劳动合同和规章制度有没有相关约定，再结合气象预警级别判断合理性，必要时走劳动仲裁。别把极端天气当普通迟到，也别把公司责任无限放大，边界清楚才能少扯皮。